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隨著車牌識(shí)別技術(shù)的日益成熟，越來(lái)越多的物業(yè)社區(qū)將刷卡停車場(chǎng)改為車牌識(shí)別系統(tǒng)。車牌識(shí)別系統(tǒng)有什么好處，聽(tīng)小邊為您分析：車牌識(shí)別系統(tǒng)以車牌作為進(jìn)出的唯一憑證，無(wú)論是臨時(shí)車還是固定車，只有車牌才能進(jìn)出停車場(chǎng)，避免發(fā)卡等復(fù)雜程序。當(dāng)車輛進(jìn)出車場(chǎng)時(shí)，系統(tǒng)自動(dòng)識(shí)別車牌，自動(dòng)提升桿，車輛無(wú)需停車，實(shí)現(xiàn)快速交通。免除卡管理傳統(tǒng)的停車場(chǎng)系統(tǒng)采用ID或者IC卡、卡管理是停車場(chǎng)管理的一部分，管理人員不僅需要發(fā)卡、授權(quán)等，還需要處理臨時(shí)卡丟失等情況，需要不斷補(bǔ)充卡，更麻煩。車牌識(shí)別系統(tǒng)不需要這些管理工作，節(jié)省努力，方便。車牌識(shí)別也消除了業(yè)主攜帶卡的麻煩，綠色環(huán)保旅行。消除收費(fèi)漏洞，確保車輛安全刷卡停車場(chǎng)系統(tǒng)會(huì)有卡片 或故..

設(shè)備生產(chǎn)前，為保證車牌識(shí)別設(shè)備的順利運(yùn)行，作為智能停車設(shè)備制造商，必須對(duì)車牌識(shí)別系統(tǒng)設(shè)備進(jìn)行不斷更新和連續(xù)，在安裝設(shè)備的整個(gè)過(guò)程中，還應(yīng)注意安裝現(xiàn)場(chǎng)是否影響車牌識(shí)別率，隨著使用時(shí)間的增加，監(jiān)控?cái)z像頭安裝螺釘松動(dòng)，因此監(jiān)控?cái)z像頭安裝特別重，隨著使用時(shí)間的增加，日常使用需要定期檢查螺釘。車輛進(jìn)出停車場(chǎng)時(shí)，車主無(wú)需領(lǐng)取卡。車牌識(shí)別系統(tǒng)直接識(shí)別拍照，并將拍照時(shí)間和進(jìn)入停車場(chǎng)時(shí)間同時(shí)存儲(chǔ)在數(shù)據(jù)庫(kù)中。當(dāng)車輛離開(kāi)停車場(chǎng)時(shí)，車牌識(shí)別系統(tǒng)平臺(tái)會(huì)自動(dòng)計(jì)算車輛的停車時(shí)間和停車成本，所有數(shù)據(jù)都可以存儲(chǔ)在數(shù)據(jù)庫(kù)中?；ヂ?lián)網(wǎng)共享這些數(shù)據(jù)，充分發(fā)揮智能停車場(chǎng)的作用。但任何產(chǎn)品都有自己的生命周期和使用壽命，智能車牌識(shí)別系統(tǒng)也..

隨著生活水平的提高，幾乎每個(gè)家庭都有一輛交通車，隨著車輛的增加也推動(dòng)了停車場(chǎng)管理系統(tǒng)的發(fā)展，無(wú)論停車場(chǎng)管理系統(tǒng)技術(shù)如何改變，較終協(xié)助停車場(chǎng)管理人員記錄停車場(chǎng)車輛信息，減少繁瑣的停車場(chǎng)管理模式。那么，作為停車場(chǎng)管理的基本系統(tǒng)，車牌識(shí)別系統(tǒng)的設(shè)備組成是什么呢車牌識(shí)別系統(tǒng)的具體設(shè)備有哪些？停車場(chǎng)的車牌識(shí)別系統(tǒng)由軟件和硬件設(shè)備組成。軟件是控制系統(tǒng)和車牌識(shí)別的核心部分，主要包括車牌提取技術(shù)、圖像處理技術(shù)、特征提取技術(shù)、車牌符號(hào)識(shí)別技術(shù)、車牌號(hào)碼識(shí)別技術(shù)等。車牌識(shí)別系統(tǒng)的硬件設(shè)備有哪些？一、車牌識(shí)別攝像頭車牌識(shí)別攝像頭不是普通的閉路電視攝像頭，而是專門定制的高清攝像頭，里面有一組攝像頭LED指示燈將在昏暗的..

隨著生活水平的提高，幾乎每個(gè)家庭都有一輛交通車，隨著車輛的增加也推動(dòng)了停車場(chǎng)管理系統(tǒng)的發(fā)展，無(wú)論停車場(chǎng)管理系統(tǒng)技術(shù)如何改變，較終協(xié)助停車場(chǎng)管理人員記錄停車場(chǎng)車輛信息，減少繁瑣的停車場(chǎng)管理模式。那么，作為停車場(chǎng)管理的基本系統(tǒng)，車牌識(shí)別系統(tǒng)的設(shè)備組成是什么呢？停車場(chǎng)的車牌識(shí)別系統(tǒng)由軟件和硬件設(shè)備組成。軟件是控制系統(tǒng)和車牌識(shí)別的核心部分，主要包括車牌提取技術(shù)、圖像處理技術(shù)、特征提取技術(shù)、車牌符號(hào)識(shí)別技術(shù)、車牌號(hào)碼識(shí)別技術(shù)等。車牌識(shí)別系統(tǒng)的硬件設(shè)備有哪些？一、車牌識(shí)別攝像頭車牌識(shí)別攝像頭不是普通的閉路電視攝像頭，而是專門定制的高清攝像頭，里面有一組攝像頭LED指示燈將在昏暗的環(huán)境中智能照明，以提高圖像采..

從需求來(lái)看，直流充電樁整體成本高，交流充電樁成本低。如果自己安裝充電樁，建議 使用交流充電樁。交流充電樁充電功率， 可達(dá)7KW，平均充滿電需要6-10個(gè)小時(shí)。下班回家可以直接停電動(dòng)車，充電后第二天不影響使用。同時(shí)對(duì)配電的需求也不是很大，一般是220V電源就可以接入采用。個(gè)人對(duì)充滿時(shí)間沒(méi)有太高的標(biāo)準(zhǔn)，直流充電樁適用新建小區(qū)、停車場(chǎng)、適用充電流動(dòng)性比較大的地方。 從安裝角度來(lái)看，直流充電樁的安裝成本相對(duì)較高，線路鋪設(shè)甚**于設(shè)備成本。交流充電樁接入220V可以使用電源。交流充電樁大 充電功率為7KW，直流充電樁的充電功率通常為60KW到80KW，單槍輸入電流可達(dá)150A--200A，這對(duì)供電線路來(lái)說(shuō)是一個(gè)巨大的考驗(yàn)。通常，大多數(shù)社區(qū)變壓..

充電樁作為電動(dòng)汽車充電設(shè)備，是核心部分和不可缺少的環(huán)節(jié)。充電樁的充電方式也分為多種類型和方式來(lái)表達(dá)。今天，讓我們來(lái)交流充電樁的工作原理和相關(guān)知識(shí)。交流充電樁工作原理及相關(guān)知識(shí)-定義交流充電樁又稱交流供電裝置，固定安裝在電動(dòng)汽車外，與交流電網(wǎng)連接，為電動(dòng)汽車車載充電器（即固定安裝在電動(dòng)汽車上的充電器）提供交流電源。交流充電樁只提供電源輸出，無(wú)充電功能，需要連接車載充電器為電動(dòng)汽車充電。直流有自己的變壓整流，輸出是電池可以直接使用的高壓直流，因?yàn)榇蟛糠质嵌嗖⒙?lián)的，所以可以輸出大電流；交流充電樁，本質(zhì)上是一個(gè)控制插座，輸出是交流，需要車載充電器本身的變壓整流，受車載充電器功率的限制，一般功率小，3.3..

充電樁主要是汽車充電和自行車充電兩個(gè)主要市場(chǎng)，電動(dòng)自行車充電是交流多路充電方案，電動(dòng)汽車充電樁有交流充電和直流充電兩種方式，兩者在電流、電壓等技術(shù)參數(shù)上存在較大差距。前者充電效率較低，后者充電效率較高。中國(guó)電力企業(yè)聯(lián)合標(biāo)準(zhǔn)化中心副主任劉永東解釋說(shuō)，一般來(lái)說(shuō)，慢充電基本上使用交流沖壓，而快速充電大多使用直流充電。事實(shí)上，還有另一種，即交流直流集成充電樁。 目前，都在開(kāi)發(fā)充電樁。由于中國(guó)是較大的電動(dòng)汽車市場(chǎng)，充電樁也處于領(lǐng)先地位。知名企業(yè)包括普天、徐吉、科陸和我們的客戶奧特迅、特瑞德、地爾漢宇在市場(chǎng)上處于領(lǐng)先地位。 艾瑞達(dá)光電結(jié)合自身的技術(shù)實(shí)力，已在充電樁市場(chǎng)批量應(yīng)用了兩個(gè)計(jì)量模塊，IM1281B適用于交..

交流電動(dòng)汽車充電樁，通常被稱為慢充電，固定安裝在電動(dòng)汽車外，與交流電網(wǎng)連接，為電動(dòng)汽車車載充電器（即固定安裝在電動(dòng)汽車上的充電器）提供交流電源的供電裝置。交流充電樁只提供電力輸出，無(wú)充電功能，需要連接車載充電器為電動(dòng)汽車充電。這相當(dāng)于控制電源。交流充電樁的原理是什么？交流充電樁的結(jié)構(gòu)是什么？讓我們一起看看吧！交流充電樁原理交流充電樁，本質(zhì)上是一個(gè)控制插座，輸出是交流電，需要車載充電器進(jìn)行變壓整流，受車載充電器功率的限制，一般功率小，3.3和7kw的居多。交流充電樁的功能特點(diǎn)(1)人機(jī)交互界面采用大屏幕LCD彩色觸摸屏可選擇四種模式：固定功率、固定時(shí)間、固定金額和自動(dòng)（滿）；顯示當(dāng)前充電模式、時(shí)間（充電時(shí)..

電動(dòng)汽車作為一種無(wú)污染的新能源交通方式，對(duì)我國(guó)具有重要意義。一方面可以改善電能替代，有效減少單位 GDP 能耗，另一方面可以有效解決環(huán)境約束，解決霧霾等空氣污染問(wèn)題。雖然國(guó)家出臺(tái)了一系列支持政策，但電動(dòng)汽車的普及和推廣并沒(méi)有取得重大進(jìn)展，主要是由于基礎(chǔ)設(shè)施（如充電樁、充電站等）建設(shè)相對(duì)滯后，導(dǎo)致充電不便，較終直接導(dǎo)致消費(fèi)者對(duì)電動(dòng)汽車感到氣餒。1、交流充電樁 交流充電樁是一種固定安裝在社區(qū)停車場(chǎng)、居民區(qū)、大型購(gòu)物中心、服務(wù)區(qū)、路邊停車場(chǎng)等場(chǎng)所的供電裝置，連接電網(wǎng)，為電動(dòng)汽車車載充電機(jī)提供可控的單向交流電源或三相交流電源。交流充電樁本身沒(méi)有充電功能，只提供電力輸出，還需要連接電動(dòng)汽車車載充電器，才能為電..

根據(jù)充電方式，充電樁可分為交流充電樁、直流充電樁和交流直流集成充電樁。其中，交流充電功率小，充電時(shí)間長(zhǎng)，但電池?fù)p耗小。相反，直流充電樁充電功率大，充電快，但電池?fù)p耗大。1.充電樁充電原理充電樁固定在地面上，采用專用充電接口和傳導(dǎo)方式，為具有車載充電機(jī)的電動(dòng)汽車提供交流電能，具有相應(yīng)的通信、收費(fèi)和安全保護(hù)功能。市民只需要購(gòu)買IC充電樁可用于汽車充電。電動(dòng)汽車電池放電后，用直流電按與放電電流相反的方向通過(guò)電池恢復(fù)工作能力，稱為電池充電。電池充電時(shí)，電池正極與電源正極相連，電池負(fù)極與電源負(fù)極相連，充電電源電壓必須高于電池總電勢(shì)。2.充電樁充電方式恒電流充電和恒電壓充電有兩種充電方式。(1)恒流充電法恒流充電..

交流充電樁設(shè)計(jì)交流充電樁-新能源產(chǎn)品開(kāi)發(fā)本項(xiàng)目客戶遇到的問(wèn)題：壁掛式交流充電樁的設(shè)計(jì)，客戶希望在不開(kāi)模的情況下做出自己的產(chǎn)品特點(diǎn)。由于鈑金加工工藝的限制，市場(chǎng)上的交流充電樁外觀工業(yè)感強(qiáng)，造型僵硬。我們希望設(shè)計(jì)一個(gè)不同于市場(chǎng)的充電樁公司提供的業(yè)務(wù)和服務(wù)：外觀設(shè)計(jì) 結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)交流充電樁設(shè)計(jì)交流充電樁的外觀設(shè)計(jì)產(chǎn)品設(shè)計(jì)成果及解決方案：通過(guò)深入的行業(yè)研究，公司的工業(yè)設(shè)計(jì)師確定了極簡(jiǎn)主義風(fēng)格的設(shè)計(jì)方向。產(chǎn)品屬性定位為工業(yè)消費(fèi)品，具有智能感和科技感。鈑金和鋼化玻璃的結(jié)合使產(chǎn)品更加親和力，節(jié)省了生產(chǎn)時(shí)間和成本。經(jīng)過(guò)反復(fù)的實(shí)驗(yàn)和比較，交互區(qū)域更符合人機(jī)。加上水滴充電指示燈，可以解決安全問(wèn)題，為產(chǎn)品增添很多科技感..